Hugo Cabral: “…Ni Barrera, ni Martino, ni “manteca” Martínez quisieron el dialogo…”
Entrevistamos a tres delegados del sindicato de Camioneros que defienden los derechos de los trabajadores que pueden ser despedidos por la empresa Santa Elena, por la reducción del servicio que solicitó la municipalidad
El conflicto no está finalizado ni por asomo. Tiene un compás de espera por la conciliación obligatoria dictada por el ministerio de Trabajo la semana anterior. La medida vence el próximo 23 de abril y el 24 está programada una medida de fuerza con acampe y movilización en la puerta del municipio.
Hugo Cabral, Lujan Magistrero y Carlos Díaz son delegados del sindicato y están comprometidos en la defensa de los que pueden perder su trabajo, muchas de ellas son jefas de hogar. El salario ronda el $1.500.000 y a veces es el único ingreso en esa casa. De manera tal que un eventual despido sería catastrófico para esas familias
“En realidad somos delegados de la empresa, defendemos a todos los trabajadores, Barrido, Roll Off y Recolección. Los despedidos pueden ser unos 45, la mayoría son mujeres, que son las se encargan de barrido manual que son entre 18 y 20 mujeres, varias son madres y hay casos de hijos con capacidades diferentes”, expresó Hugo Cabral
“Nosotros veníamos hablando, el “manteca” Martínez (director de Gobierno, Juan Manuel Martínez) me citó para informarme de la medida, respondí que se arme una mesa de diálogo entre el sindicato, la empresa y el municipio para que no quede ninguna familia en la calle, pero nunca nos llamaron y después nos enteramos que, por medio de un decreto, se había dado de baja el servicio. Nunca nos recibieron, ni Barrera, ni Martino, ni Martínez quisieron el dialogo. Barrera busca tener el papel de víctima y le “gusta estar en conflicto”, si no son los guardavidas, es Cevige con el alumbrado o Pereyra con los colectivos, siempre estuvo en conflicto”, acotó Cabral.
Lujan es una bella morocha, delegada que habla con seriedad y potencia y dijo.
“Cuando comenzó el conflicto, primero no se renovó el contrato con el servicio de Roll Off que, finalizó el 16 de marzo, allí sólo tenemos 16 personas menos. Y del servicio de Barrido Manual somos 20, de las cuales 16 son mujeres y mandaron un decreto desde la municipalidad, ni siquiera se acercó nadie a comunicar o hablar, donde dice que a partir de 1° de abril desisten de nuestros servicios, pero Barrido está dentro del pliego nuestro, ellos no pueden romper un contrato así, de un día para el otro. La municipalidad informó que desiste del servicio de Roll Off y después de dar de baja el servicio de Barrido Manual hacer un recorte del 20% en el presupuesto, eso implica los 10 trabajadores más 20 y 15 más porque si reducen, lo hacen con todos y en el futuro hablan de reducir la frecuencia de recolección de seis a tres, y todo eso lo tenemos hablar con un funcionario que no te recibe”, sostuvo Lujan.
Y añadió con visible enojo “…Así como dicen que los camioneros aprietan, recibimos muchas críticas, lo tenemos a Nicolas Valdez (secretario de obras y Servicios Públicos) que nos persigue en las calles, que graba a las chicas, que no las deja hacer su trabajo porque … hemos tenido varias chicas que lo tuvimos que enfrentar para decirle que tiene que ponerse del lado del trabajador. Acá no se trata de que somos peronistas o del sindicato de camioneros, creo que tenemos que llegar al dialogo”
Carlos Diaz es otro de los delegados del sindicato que conoce a fondo el conflicto y opinó sobre la situación.
“Pienso que Barrera tendría que sentarse a hablar con nosotros, somos gente de toda la vida, somos de Gesell y somos gente de trabajo, nos tenemos que poner en la piel de cada uno, hoy la situación está difícil y más con mujeres que, son madres y jefas de hogar, conseguir trabajo es imposible en Villa Gesell. Hay que ser consciente y pensar en esas mujeres porque, por ahí, un hombre tiene otras posibilidades, lo digo con respeto, pero hay que sentarse al dialogo”
El conflicto tiene aristas dramáticas, un despido en Villa Gesell es traumático y si son varios es peor aún. Pero no dialogar, explicar por qué razón se llega a esa situación, es peor. El silencio enloquece, genera impotencia e indignación porque se conocen todos y los camioneros colaboraron para que Barrera obtenga un triunfo electoral en el 2023. Creo que eso merece, por lo menos, el dialogo para explicar, en otras palabras, se trata de dar la cara.
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